![Lodní motor Suzuki DF50](http://www.motorboat.cz/data/_produkty/df50-ats-head-01.gif)
-
Celková cena (s DPH)
252 990,- Kč
-
Bez DPH: 209 083,- Kč
€ 8 199.33,-
-
Dostupnost
Dostupnost na dotaz
Cenou vyznamenaný čtyřtaktní závěsný motor ...
Cenou vyznamenaný čtyřtaktní závěsný motor Suzuki DF50A podává vynikající výkon, je ekonomický ve spotřebě paliva, způsobuje pouze velmi nízké vibrace a je velmi tichý – přičemž i s těmito vlastnostmi splňuje nejpřísnější emisní ustanovení na světě – evropskou normu EU 1.
Tento lehký hliníkový motor 815 ccm s 12 ventily a dvěma nahoře umístěnými vačkovými hřídeli disponuje sekvenčním elektronickým vícebodovým vstřikováním paliva a je vybaven rozvodovým řetězem procházejícím olejovou lázní.
Dalšími vlastnostmi jsou mimo jiné nejnovější přímé zapalování s vestavěnými zapalovacími cívkami zapalovacích svíček, sací sběrné potrubí s velkým průřezem sání ke snížení hluku a emisí až po celkový rozsah otáček motoru.
--
Pozor, tento produkt se nabízí ve více variantách. Před vložením produktu do košíku vyberte konkrétní, Vámi požadovaný model (výše).
Proč je tento motor jinde levnější?
Pokud je motor u jiného prodejce levnější, je třeba být obezřetný. V ojedinělých případech se jedná o motor, který pochází z oficiální české/slovenské distribuce, již je nějakou dobu na skladě a prodejce snížil cenu kvůli zlepšení možnosti prodeje daného kusu.
Mnohem častější ale je takzvaný šedý dovoz. To ve zkratce znamená, že zboží nepochází od oficiálního distributora pro ČR. Toto zboží může pocházet z EU, ale i ze zemí mimo EU. To už záleží na konkrétním prodejci. Nevylučuje to, že zboží může být dodáno s českým manuálem. Zboží ze šedého dovozu může být upraveno pro český trh. Balení se může lišit od obchodního balení u motorů určených pro český trh, může chybět český návod či některé příslušenství, zejména CE certifikát, který je nutný pro přihlášení motoru na Státní Plavební Správě!
Zboží ze šedého dovozu bývá levnější, což je hlavní výhoda. Hlavní nevýhoda spočívá v tom, že motor nelze reklamovat v servisní síti výrobce, ale pouze přes daného prodejce, od kterého jste jej pořídili. Ten musí ze zákona poskytovat servis, který ale většinou probíhá přes neautorizované servisy. S reklamacemi u těchto prodejců právě často bývají problémy. Tito prodejci někdy mívají v obchodních podmínkách vyhrazenou delší dobu na vyřízení reklamace. Přístroj lze nechat opravit i v autorizovaném servisu, ale tuto opravu si majitel musí uhradit sám.
Kvůli problémům s reklamacemi prodejci často mění provozovatele a stává se, že až se vám přístroj porouchá, váš prodejce již nemusí existovat Domáhat se záručního servisu potom může být obtížné.
Prodejci také mohou mít upravenou standardní dobu záruky z dvou let na kratší. Zboží může být u nich prodáváno ve zvláštním režimu zákona jako bazarové. I v případě dvouleté záruky jste ale ochuzeni o možnost lodní motor reklamovat na základě mezinárodní záruky v zahraničí, například na dovolené v Chorvatsku, a to po dobu tří let od pořízení.
Výhody šedého dovozu
- > nižší cena zboží
- > zboží nemá oficiální záruční list a není registrováno v databázi výrobce z hlediska záruky, nelze uplatnit záruku u výrobce či autorizovaném servisu
- > zboží je nutné reklamovat přímo u prodejce
- > balení se může lišit od oficiálního, může chybět návod či některé příslušenství
- > možná neserióznost či nespolehlnost prodejců, krátká "životnost" prodejců
Technická specifikace lodních motorů Suzuki DF50ATS / DF50ATL:
Model | DF50ATS / DF50ATL | |
Délka nohy (mm) | S – 381 / L – 508 | |
Startér | Elektrický | |
Suchá hmotnost (kg) | S - 103 / L- 104 | |
Typ motoru | 4-Takt DOHC 12-Ventil | |
Dodávka paliva | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování | |
Počet válců | 3 | |
Zdvihový objem (ccm) | 941 | |
Vrtání x zdvih (mm) | 72,5 X 76 | |
Max. Výkon | 36,8 kW / 50 koní | |
Max. pracovní otáčky (rpm) | 5.300-6.300 | |
Řízení | Dálkové | |
Sytič | --- | |
Kapacita olejové náplně (l) | 2,7 | |
Objem nádrže (l) | --- | |
Alternátor | 12V 19A | |
Trim | Elektrický | |
Převodový poměr | 2,27:1 | |
Výfuk | Přes propeler | |
Rozměry propelerů | 9”-17” |
Lodní motory Suzuki DF50 jsou nabízeny ve 2 variantách:
> DF50ATS -model s krátkou nohou, elektrickým startem, dálkovým ovládáním, elektrickým
trimem a sekvenčním vícebodovým vstřikováním
> DF50ATS -model s krátkou nohou, elektrickým startem, dálkovým ovládáním, elektrickým
trimem a sekvenčním vícebodovým vstřikováním
Součástí dodávky je i lodní šroub, externí benzínová nádrž včetně hadic a koncovek, dále základní sada nářadí, výtrhová pojistka s lankem a náhradní startovací šňůra.
Motorový olej a vak na přepravu je nutné v případě potřeby dokoupit zvlášť.
Při osobním odběru motor na přání nastartujeme, předvedeme a vysvětlíme vše potřebné pro základní obsluhu a údržbu.