![Lodní motor Mercury F10 Viking](http://www.motorboat.cz/data/_produkty/lodni-motor_mercury-f10-viking.jpg)
-
Celková cena (s DPH)
108 900,- Kč
-
Bez DPH: 90 000,- Kč
€ 3 529.41,-
-
Dostupnost
skladem u dodavatele
Závěšák 10 HP na přehrady v ČR ...
Závěsný motor Mercury F10 EFI, s interním označením Viking, splňuje legislativu pro použití na přehradách v ČR - Lipno, Nové Mlýny aj.
Konstrukce motoru s označením F10 je identická se silnějšími modely Mercury F15 EFI a F20 EFI, od kterých se liší nastavením, které jej omezuje na maximálních otáčkách a tedy i na výkonu. Abychom byli zcela konkrétní, tak s F15 EFI sdílí jak řídící jednotku, tak i stejný typ vrtule vč.stoupání; od F20 EFI se liší řídící jednotkou a vrtule má o 1" menší stoupání.
Hledáte-li nejsilnější motor, se kterým můžete bez obav brázdit vody velkých nádrží v České republice, právě jste jej našli!
Jmenovitý výkon F10 Viking je 7.35 kW / 10 koní, které pochází z této "přiškrcené" verze F15 EFI - proto se cena F10 a F15 skoro neliší. A o to větší jsou rozdíly od skoro stejně výkonného modelu F9.9 - objem válců je u F10 EFI výrazně větší, takže se zvětšuje i jeho tažná síla. F10 EFI je již řízen řídící jednotkou ECU, zatím co F9.9 má klasický karburátor. Rozdíly v konstrukci snad ani nemá cenu vyjmenovávat...
Najdete zde také vše, co je u Mercury v této třídě standardem: kvalitní dílenské zpracování, skvělou ochranu proti korozi a jen minimální nároky na údržbu a servis.
Dva válce pracují v bloku o objemu 333 ccm a dávají tak k dispozici velký výkon, hlavně pokud jde o tlačnou sílu, která umocní akcelerační schopnosti i díky standardně dodávané vrtuli se stoupáním 9".
Lodní motor Mercury F10 EFI Viking je kromě provedení ručního ovládání MH rovněž k dostání ve verzích MLH s dlouhou nohou a E, resp. EL s elektrickým startem, dlouhou nohou a dálkovým ovládáním.
Podrobné informace ohledně aktuálního znění vyhlášky povolující užívání lodních motorů na velkých rekreačních vodních plochách v ČR najdete zde - odkaz.
Prozkoumejte detaily lodního motoru Mercury F10 EFI Viking:
- 10 koňový čtyř takt Mercury napájí elektrické příslušenství lodě svým alternátorem
- Výfuk skrze vrtuli minimalizuje hluk a zlepšuje proudění kolem vrtule, čímž se zvyšuje rychlost.
- Ochrana proti přetočení omezuje otáčky motoru, jakmile dosáhnete maximální rychlost, čímž chrání motor a prodlužuje jeho životnost.
- EFI odzkoušené dlouhými roky na větších motorech Mercury nyní k mání rovněž v přenosném provedení F10 / F15 / F20
- Spotřeba F10 při plném plynu je cca 2,5 - 3 L/hod v závislosti od hmotnosti plavidla a podmínek
- Standardní provedení závěsu počítá s volitelnou úpravou na dálkové řízení na všech modelových variacích F10 vybavených v základu kormidelní pákou
- Antikorozní ochrana F10-ky je více než příkladná
Technické specifikace lodních motorů Mercury F10 EFI
Modely lodního motoru Mercury | FourStroke F10 MH / MLH / E / EL EFI |
Výkon | 10 hp (7.35 kW) |
Suchá hmotnost | od 45 kg |
Maximální otáčky motoru / min (RPM) |
4500 - 5500 (6200 verze F20 EFI) |
Obsah | 333 ccm |
Uspořádání válců | In-line / v řadě |
Počet válců | 2 |
Startování |
manuální - MH, MLH elektrické - E, EL |
Výkon alternátoru | 12 A / 145 W |
Trimovací polohy |
5 + poloha pro mělkou vodu |
Rozvodová soustava |
2-ventily na válec, SOHC |
Řazení | Vpřed (F) - Neutral (N) - Vzad (R) |
Převodový poměr |
2.15:1 |
Ovládání |
kormidelní pákou - MH, MLH dálkové ovládání - E, EL |
Doporučená výška zrcadla člunu |
381 mm (S) - MH, E 509 mm (L) - MLH, EL |
Externí palivová nádrž | 12 L |
Typ palivové nádrže | Standard |
Typ paliva | Benzin |
Požadavky na palivo |
Bezolovnatý 90 RON min. |
Technologie | 4-taktní, elektronické vstřikování paliva (EFI) |
Lodní motory Mercury F10 EFI se standardně dodávají
- vč. všech náplní (kromě benzinu),
- s 3-listou hliníkovou vrtulí se stoupáním 9",
- výtrhovou pojistkou + 1 ks náhradní,
- malou sadou nářadí,
- 12 L přenosnou nádrží Quicksilver se setem hadice, balónku a koncovkou s rychlokonektorem k motoru
- a náhradním startovacím lankem.
Samozřejmostí jsou všechny doklady potřebné pro bezproblémovou registraci na SPS.
- > MH ... ruční ovládání kormidelní pákou, ruční startování, ruční vyklápění, krátká noha.
- > MLH ... ruční ovládání kormidelní pákou, ruční startování, ruční vyklápění, dlouhá noha.
- > E ... dálkové ovládání, elektrické startování s možností ručního, ruční vyklápění, krátká noha.
- > EL ... dálkové ovládání, elektrické startování s možností ručního, ruční vyklápění, dlouhá noha.
Modely E a EL zahrnují v ceně set dálkového ovládání "Analog 2", který čítá páku řazení Mercury se spínací skříňkou a výtrhovou pojistkou, datový spojovací kabel od páky k motoru a analogový otáčkoměr Mercury Flagship v černé barvě.
Pro dodržení záručních podmínek Mercury musí být motor před předáním nastartován a zkontrolován autorizovaným prodejcem-servisem.
Uživatel musí v době trvání záruční lhůty užívat výhradně motorový olej Quicksilver dle normy vyžadované záručními podmínkami Mercury - náhradní motorový olej není v ceně motoru.
Z výše uvedených důvodů doporučujeme osobní odběr: pokud budete trvat na jeho odeslání přepravní službou, musí být motorový olej před odesláním vypuštěn. V případě, že budete trvat na zaslání motoru bez provedení před-prodejní prohlídky (Predelivery Inspection), motor nebude kryt řádnou zárukou Mercury.
Další příslušenství - motorové náplně, mazací a antikorozní ochranné prostředky, čističe, náhradní vrtule, výtrhové pojistky, koncovky nádrže, startovací baterie atd. - jsou k dostání na prodejně.